Google spune ca lumea e interesata de chestia asta, care e chiar o problema
Asa ca mai pun o data link catre postul unde am scris despre asta.
Ocolim, nu ocolim, prin stanga centrului imaginar al intersectiei, prin dreapta?
Cititi aici:
http://camionagiu.blogspot.com/2008/12/viraj-la-stanga-prin-stanga-centrului.html
- camionagiu
- Bucuresti, Congo [Republic]
- Sofer - categoriile BE CE DE. "De mic mi-a plăcut volanu / Şi nu am iubit ghiozdanu, / Copiii-nvăţau engleză / Şi eu să bag în viteză"
luni, 31 august 2009
Polo 3,5% la 130 km/ora
asa spune Subiectiv (Alex Mihaileanu) pe twitter.
http://twitter.com/subiectiv/status/3662359725
Daca e bine inregistrat consumul e super.
http://twitter.com/subiectiv/status/3662359725
Daca e bine inregistrat consumul e super.
7-8 km de Piata Unirii...
Hal de anunt:
"Vand Teren situat la 7-8 km de Piata Unirii.
Terenul este situat in cartierul giurgiului capat tranvai 25 ( vis-a vis de Dedeman )"...
tot anuntul aici
Cred ca si Bronx-ul e la vreo 10 km de Manhattan.
"Vand Teren situat la 7-8 km de Piata Unirii.
Terenul este situat in cartierul giurgiului capat tranvai 25 ( vis-a vis de Dedeman )"...
tot anuntul aici
Cred ca si Bronx-ul e la vreo 10 km de Manhattan.
Dubii la dube
Dupa parerea mea, dubele astea de marfa, gen Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer and stuff, sunt o mare problema.
Sunt niste masini mari si puternice, care se incadreaza, la limita, in categoria B.
Astfel ca, de multe ori, sunt conduse de pustani de 18-20 de ani, teribilisti si fara minte, care se cred zmei. Poate i-ati vazut cum merg. Periculos si fara bun-simt.
E o problema cu categoriile astea. Exista si masini cu bena care dupa MMA se incadreaza tot la B dar proprietarii le incarca pana trec de limita admisa. Si de mari, sunt mari.
O fi fost GPL-ul de vina pentru explozie, dar explozia a avut loc de la izbitura.
Stirea aici
Sunt niste masini mari si puternice, care se incadreaza, la limita, in categoria B.
Astfel ca, de multe ori, sunt conduse de pustani de 18-20 de ani, teribilisti si fara minte, care se cred zmei. Poate i-ati vazut cum merg. Periculos si fara bun-simt.
E o problema cu categoriile astea. Exista si masini cu bena care dupa MMA se incadreaza tot la B dar proprietarii le incarca pana trec de limita admisa. Si de mari, sunt mari.
O fi fost GPL-ul de vina pentru explozie, dar explozia a avut loc de la izbitura.
Stirea aici
duminică, 30 august 2009
Palitura de osanda (de doua ori)
Masini proaste. Nu vor sa treaca prin obiecte si sa mearga drept daca volanul e rotit.
Banc
Doi barbati intr-un bar. Unul ii spune celuilalt:
- Stiai ca berea contine hormoni de femeie?
- Da? Aoleu, deci de asta cand bei prea multa bere incepi sa spui prostii si conduci varza.
- Stiai ca berea contine hormoni de femeie?
- Da? Aoleu, deci de asta cand bei prea multa bere incepi sa spui prostii si conduci varza.
Soferite vs soferite
Le vezi cum, in spatele volanului, se uita urat la alte femei din spatele altor volane si dau marunt din buze sau ar face asta dar le e, totusi, rusine.
Toate femeile au impresia ca toate celelalte sunt varza la volan.
Niste proaste.
Niste tute.
Am vazut de N ori doua femei care conduceau la fel de prost cum se jenau in trafic, fiecare avand senzatia ca cealalta e proasta si ea merge bine.
Toate femeile au impresia ca toate celelalte sunt varza la volan.
Cam au dreptate.
(exceptiile rarisime sa nu-mi sara in cap)
Toate femeile au impresia ca toate celelalte sunt varza la volan.
Niste proaste.
Niste tute.
Am vazut de N ori doua femei care conduceau la fel de prost cum se jenau in trafic, fiecare avand senzatia ca cealalta e proasta si ea merge bine.
Toate femeile au impresia ca toate celelalte sunt varza la volan.
Cam au dreptate.
(exceptiile rarisime sa nu-mi sara in cap)
sâmbătă, 29 august 2009
Stiri in viteza
| Prietenul nostru Zoso se refera aici la abordarile hilare ale celor de la Stiri, referitoare la viteza unora. Sigur, viteza nu e totul. Se produc o gramada de accidente la viteza mica, din cauza drumurilor. Mai putin pe autostrazi, cu masini ultraperformante care stau lipite de sosea si inainte ai liber cat vezi cu ochii. Dar la Stiri, o gaina calcata e un carnagiu, un copil urecheat e mutilat, o femeie curtata mai insistent e hartuita. |
vineri, 28 august 2009
Mucles
Claxonul este pentru unii cea mai importanta pedala.
Dar sa ne gandim de cate ori ne scot din sarite istericele si nevrozatii care claxoneaza prea des si aiurea!
Deci:
Nu claxona pentru ca te-ai enervat. Chiar daca ai dreptate.
Nu claxona pentru ca s-a facut verde si cel din fata nu pleaca in prima jumatate de secunda. Chiar daca, in extremis, ajungi sa pierzi un semafor, parca e mai bine sa fii domn/doamna.
Nu claxona pietonul sa treaca pe trecere. Nici sa treaca mai repede, nici in semn ca il lasi. Asteapta si nu te tigani.
Nu claxona ca sa ii faci semn celui din spate sa te lase sa intri pe banda in fata lui. Ai rabdare, foloseste semnalizarea si frana daca nu te lasa. Nu claxonul si acceleratia.
Nu claxona niciodata, dar niciodata incepatorii! Daca esti mai sofer gaseste solutii sa eviti accidentele, sa te strecori pe unde se poate si sa-ti vezi de treaba. Incepatorul nu va conduce mai bine ca il claxonezi tu si-l injuri.
Nu claxona niciodata cand mergi prin aglomeratie, pietonii de langa tine, daca vezi ca nu au auzit masina. Eventual scoate din viteza si ambaleaza usor, cat sa auda lumea ca e o masina. Dar nu exagera si nu uita automobilul in viteza!!! Si mai bine, scoate capul pe geam si spune-i omului: “Numai putin, va rog. Multumesc”.
Claxonul este pentru a preintampina un pericol. Si cand chiar are rost, nu cand lucrurile deja se petrec.
Excesul de claxon este semnul soferului slab, nervos, care nu gaseste solutii reale. TI-TIIIIII!
joi, 27 august 2009
miercuri, 26 august 2009
chevrolet suburban
asta masina de camionagiu adevarat. Ah, ce-mi place numele asta: SUBURBAN.
(nici nu vreau sa aflu cat consuma)
(nici nu vreau sa aflu cat consuma)
marți, 25 august 2009
Politia rutiera NU face mai nimic
Cei care merg mult cu masina stiu cat de proasta este semnalizarea rutiera la noi. Boscheti care acopera spatiile de trecere dintre sensurile despartite de scuaruri, copaci netoaletati care acopera semnele si semafoarele.
Care este atitudinea politiei rutiere?
Indiferenta, suficienta, nesimtire, incremenire in mentalitatile comuniste de necomunicare cu cetatenii care sesizeaza neregulile si neajunsurile.
Am dat un mail in care spuneam ceva, a dat si prietenul meu unul in care atasa poze exemplificatoare si nu am primit niciun raspuns.
Mentionez ca sunt sofer profesionist cu toate categoriile si prietenul meu Marius (DIESEL-M) e instructor auto, si el cu toate categoriile si cu un milion de kilometri la activ.
Deci, nu vorbim din burta si nici de sub burta cand e vorba de soferie.
Si totusi, nimic.
In alta ordine de idei, politia nu demonstreaza prin activitatea cotidiana ca vrea sa-si faca treaba. Sunt atatea locuri sensibile, unde chiar s-ar cere prezenta echipajelor la orele de varf, dar e prea greu probabil.
La fel si in privinta curselor de noapte. Toata lumea stie, numai ei nu fac nimic.
Politia Rutiera:
Nu inainteaza un proiect de reglementare a semaforizarii in sensul ca toate semafoarele sa fie cronometrate, sa stii cate secunde de verde mai ai si cate de rosu. E prea greu, fara indoiala…
Nu obliga administratorii drumurilor, in sarcina carora este semnalizarea rutiera, sa mentina in permanenta vizibilitatea asupra indicatoarelor si semafoarelor prin toaletarea spatiilor verzi.
Nu inainteaza un proiect prin care sa se interzica montarea de panouri cu orice fel de inscriptii chiar pe marginea drumurilor.
Nu se preocupa sa faca lucrurile cu cap. De la Favorit spre Moghiorosi - ingrozeste-te de cate indicatore cu P – parcare- ai parte. Sunt albastre, foarte asemanatoare cu cele pentru trecerea de pietoni. Din viteza LEGALA obosesti sa decelezi care ce inseamna. Vezi 4 cu P si unul tot albastru cu trecere de pietoni.
Iarasi, alta belea: este inadmisibil, periculos si ineficient ca pe un mare bulevard sa faci o trecere de pietoni semaforizata si apoi 4 nesemaforizate.
Tot in locul amintit mai sus vezi si asta. Si de fapt in multe locuri.
Cum este sa vezi verde, sa treci si la 100 de m sa ai trecere nesemaforizata? Ne miram ca se produc accidente? Pai unui strain nu i-ar trece prin cap ca se poate asa ceva, sa treca pe verde, sa aiba si el 50-60 la ora si imediat sa dea de treceri nesemaforizate. Ori lasa-le pe toate fara semafoare si atunci ne uitam dupa semne, cu conditia sa se vada de copaci, si sa le putem decela dintre cele de Parcare, ori pune la toate semafoare, sincronizeaza-le si fa-le cronometrate si gata.
mailul de care spuneam
http://i679.photobucket.com/albums/vv160/camionagiu/sesizarepolitie.jpg
Care este atitudinea politiei rutiere?
Indiferenta, suficienta, nesimtire, incremenire in mentalitatile comuniste de necomunicare cu cetatenii care sesizeaza neregulile si neajunsurile.
Am dat un mail in care spuneam ceva, a dat si prietenul meu unul in care atasa poze exemplificatoare si nu am primit niciun raspuns.
Mentionez ca sunt sofer profesionist cu toate categoriile si prietenul meu Marius (DIESEL-M) e instructor auto, si el cu toate categoriile si cu un milion de kilometri la activ.
Deci, nu vorbim din burta si nici de sub burta cand e vorba de soferie.
Si totusi, nimic.
In alta ordine de idei, politia nu demonstreaza prin activitatea cotidiana ca vrea sa-si faca treaba. Sunt atatea locuri sensibile, unde chiar s-ar cere prezenta echipajelor la orele de varf, dar e prea greu probabil.
La fel si in privinta curselor de noapte. Toata lumea stie, numai ei nu fac nimic.
Politia Rutiera:
Nu inainteaza un proiect de reglementare a semaforizarii in sensul ca toate semafoarele sa fie cronometrate, sa stii cate secunde de verde mai ai si cate de rosu. E prea greu, fara indoiala…
Nu obliga administratorii drumurilor, in sarcina carora este semnalizarea rutiera, sa mentina in permanenta vizibilitatea asupra indicatoarelor si semafoarelor prin toaletarea spatiilor verzi.
Nu inainteaza un proiect prin care sa se interzica montarea de panouri cu orice fel de inscriptii chiar pe marginea drumurilor.
Nu se preocupa sa faca lucrurile cu cap. De la Favorit spre Moghiorosi - ingrozeste-te de cate indicatore cu P – parcare- ai parte. Sunt albastre, foarte asemanatoare cu cele pentru trecerea de pietoni. Din viteza LEGALA obosesti sa decelezi care ce inseamna. Vezi 4 cu P si unul tot albastru cu trecere de pietoni.
Iarasi, alta belea: este inadmisibil, periculos si ineficient ca pe un mare bulevard sa faci o trecere de pietoni semaforizata si apoi 4 nesemaforizate.
Tot in locul amintit mai sus vezi si asta. Si de fapt in multe locuri.
Cum este sa vezi verde, sa treci si la 100 de m sa ai trecere nesemaforizata? Ne miram ca se produc accidente? Pai unui strain nu i-ar trece prin cap ca se poate asa ceva, sa treca pe verde, sa aiba si el 50-60 la ora si imediat sa dea de treceri nesemaforizate. Ori lasa-le pe toate fara semafoare si atunci ne uitam dupa semne, cu conditia sa se vada de copaci, si sa le putem decela dintre cele de Parcare, ori pune la toate semafoare, sincronizeaza-le si fa-le cronometrate si gata.
mailul de care spuneam
http://i679.photobucket.com/albums/vv160/camionagiu/sesizarepolitie.jpg
joi, 20 august 2009
vineri, 14 august 2009
joi, 13 august 2009
femei 1
Orice s-ar spune, femeile nu sunt facute sa conduca.
Ori le merge mana si sunt lipsite de bun-simt, ori disperate, ori
nervoase,
agresive,
lalaite.
Daca te uiti la una din masina de alturi imediat pleaca in tromba sa-ti dovedeasca
nu stiu ce,
in amubuteiaje nu te lasa si pe tine sa-i intri in fata
nici sa moara.
se uita in fata ca o teleghidata si atat .
si cand le merge mana, ferit-ar sfantu sa mai mearga si ele omeneste: vor sa arate ca ele deja nu mai conduc
ci piloteaza.
Ori le merge mana si sunt lipsite de bun-simt, ori disperate, ori
nervoase,
agresive,
lalaite.
Daca te uiti la una din masina de alturi imediat pleaca in tromba sa-ti dovedeasca
nu stiu ce,
in amubuteiaje nu te lasa si pe tine sa-i intri in fata
nici sa moara.
se uita in fata ca o teleghidata si atat .
si cand le merge mana, ferit-ar sfantu sa mai mearga si ele omeneste: vor sa arate ca ele deja nu mai conduc
ci piloteaza.
luni, 10 august 2009
Abonaţi-vă la:
Postări (Atom)