Există un inventator român, inginer Aurel Persu, care încă de acum zeci de ani a dat soluţii pentru problemele cu care ne confruntăm astăzi, când vine vorba de consumul de carburanţi (automat şi problema noxelor).În esenţă, el spunea două chestiuni:
Maşinile sunt făcute cu o preocupare prea mică pentru aerodinamică
Dacă s-ar lăsa alte criterii (estetice, în principal, deşi aici este vorba mai mult de obişnuinţă, ni se pare frumos lucrul care se face în mod curent – în anii 30 o maşină „frumoasă” era într-un fel, astăzi frumuseţea înseamnă altceva) şi s-ar merge pe funcţionalitate, dând maşinii forma cea mai aerodinamică posibilă, consumul de carburant ar fi redus semnificativ.
Maşinile au motoare prea mari pentru a fi folosite în oraşe
Automobilele au motoarele construite pentru a atinge viteze maxime care nu pot fi utilizate în oraşe, ci pe autostrăzi, în general.
Cred ca nu am mai prins un 100 la oră prin Bucureşti de nu ştiu când, poate doar în pasaje, şi atunci în mod inutil, căci tot încetinesc la ieşire şi media e tot mică.
În rest, prin Bucureşti, unde circuli de cele mai multe ori cu maxim 80 de km pe oră, chiar nu ai nevoie de motor făcut pentru 250 km pe oră. Cu consumul corespunzător şi preţul de asemenea.
Ideea ar fi să se construiască maşini de pe alte baze, nu împărţite în puternice, foarte puternice şi bolizi, ci maşini de oraş şi maşini de extraurban.
Adică o maşinucă mică, cu viteză maximă de 100 km pe oră, cu formă aerodinamică, care să coste 1500 de euro nouă, pentru fâţâiala de zi cu zi din oraş, şi maşini „serioase”.
Majoritatea frecăm maşina prin oraş pentru treburile curente, adică să ne deplasăm pe noi înşine, să cărăm 3 sacoşe şi chestii de genul ăsta. Nu cărăm sute şi mii de kg de marfă, nu alergăm cu sute de km pe oră, nu ieşim din oraş decât de două ori pe an, pentru a ne bucura de manele pe litoralul românesc sau a merge la spart burta all inclusive la bulgari. Ori pentru o Sinaia, să ne plimbăm pe ştrase cu ochii după bagaboantele pe care le vedem şi în Bucale.
Pentru pasionaţi, iată mai multe din ideile inventatorului Aurel Persu.
document scribd
din pacate putini stiu aceste lucruri,lipsa educatiei catre util face ca acum sa avem niste mastodonti(vezi americane) inutili,poluanti ,scumpe exagerat,sau italience(ferrari) cu care sigur un guster isi rupe capu' cand se da cu ea prin oras.
RăspundeţiŞtergerela noi din pacate trecera de la sapa la maserati a fost rapida,multi nu stiu ca masina e un fier care se supune legilor fizicii chiar daca are cum cred unii gresit sistem de oprire rapida(abs),asr sau mai stiu si eu ce sistem de siguranta care si el la randul lui actioneaza dupa aceleasi legi ale fizicii.
ca aurel persu probabil ca mai sunt,posibil sa aibe acum nume de john sau mai stiu eu cum,atrasi de marile companii din afara tarii care stiu sa foloseasca potentialul unui inventator.